Modell U-Boot Bau

Das A 26 Projekt

Ein Pressluftboot in meiner Flotte reicht. So dachte ich zumindest nach der Fertigstellung des 209er. Aber dann war da plötzlich das TR1700 Projekt, das einige Freunde in 1:40 planten.

Elektronik Konzept

Das Elektronik Konzept werden wir vom PLJ Projekt TR 1700 übernehnen, da wir A26 im gleichen Maßstab bauen

Projekt A26

Wir haben uns entschlossen noch ein Boot mit Druckluft-Technik zu bauen. Unsere Wahl fiel auf das Projekt A26 der schwedischen Marine, das Besondere an dem Boot ist, das es es noch nicht gibt.

Projekt V80

Die Modell Uboot Freunde Norddeutschland starteten dieses Projekt, inzwischen sind 6 Modelle entstanden. Jeder hat seine eigenen Vorstellungen in dem vorhandenen Rumpf verwirklicht.

URF

Ubats Räddnings Farkonst, Uboot Rettungsfahrzeug
Nach einem Stadtbummel in Karlskrona/Schweden setzten wir uns zum Ausruhen auf eine Bank in der Nähe des Hafens. Zahlreiche Schiffe liefen ein, unter Anderen wurde ein Uboot der Gotland-Klasse in den Marinehafen geschleppt.

Pressluft

Gepresste Luft

Was machen wir eigentlich mit der Luft in unseren Modellen? Die Verwendung von „gepresster Luft“ fängt beim Haupttauchtank an. Der nach unten offene Tank wird von drei Zwei-Wege Ventilen, die elektrisch betrieben werden, verschlossen.

Kolbentankbau

Kolbentank für Pressluftboote
Der Beitrag zu diesem Thema ist bereits 2006 im PLJ Forum veröffentlicht worden.

Auf den Zeichnungen und Fotos sind Kolbentanks zu sehen, wie sie im Allgemeinen in Pressluftboote eingebaut werden. Darin stecken die Erfahrungen und das Wissen einiger Modellbau-Kollegen.

Neptun

Der Meeresgott geht an Land - oder- Wie kommt ein U-Boot an Land?

Antwort: man benötigt ein U-Boot, vier Jahre Vorbereitung und etwa 3,3 Mio €. Das Boot war mit HMS Neptun, einem schwedischen 1050 t Boot der Näcken Baureihe, gefunden.